主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线:设计速度
:350公里/小时;最大坡度 :一般地段20%,线路长度共计
18.822km(单线),江铁油气管道迁改及防护工程 、有单物资采购、位中设站6座 。标个标横山镇、合浦具体如下 :
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程 、中标信息
HZGDQG-1标
第一名 :中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :15796.4118万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价 :23503.3059万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:23502.1698万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价 :19378.752万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
(3)港海铁路同步实施工程 。
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准)。合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线 ,新建正线全长76.644kin 。白沙镇、含新设古河线路所(其中,
工作内容
:招标范围内电力 (含路内〉、油气管道迁改3处,
招标范围 :建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49,
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处 :油气管道迁改3处,计划开工日期2025 年11月30日,合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元 。线路长度合计2.35km(单线),新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
标段划分 :本次招标共划分为 3 个标段,招标概况
建设地点 :广东省湛江市。
招标内容对应概算章节如下:第一章 拆迁及征地费用 。困难地段5500米;到发线有效长度 :650米 :牵引种类:电力;列车运行控制方式 :CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟 。线路长度9.413km ,
HZGDQG-2标 :湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准) 。全长139.325km,油气管道、湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程 。防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准)。评估等手续办理 、
HZGDQG-3标 :湛江市麻章区 、线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10 ,困难地段30%
:最小曲线半径:一般地段7000米,线路长度0.574km 。征地拆迁、油气管道迁改及防护工程 、2 、监理
、
②湛海联络线。
建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出 ,通信迁改工程(含路内通信迁改) 、站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计)。
(2)联络线工程。3标:1128日历天,平改J8.2km;通信线路迁改243处 ,通信迁改工程 、
计划工期 :HZGDQG-1、报规
、线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10,向东经铁山港湾 、给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里
,①湛海高铁正线 。
工程主要数量 (具体以工程量清单为准) :35kV及以上电力线路迁改27处,山口镇 、油气管道迁改及防护工程 、通信迁改工程 、工程范围如下:
(1)正线工程。左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49,青苗补偿、线路长度1.175km ,调试及移交等与迁改工程有关的各项工作 。
