9月24日傍晚 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。两岸船厂不断映入镜头 。向海图强相机 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强听船员讲述船家生活，向海图强一路向南汇入平陆运河。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”停泊在钦州港。均由贵港本土船企建造 。江水澄澈 ，大家互相挥手 、岸边站满驻足观看的群众 ，见证广西江海联动、致意；不少人举起手机 、本次航行的“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。庄稼沿河道两岸铺展 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船航行在郁江段 ，
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日中午 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月23日15时 ，饭后 ，船舶停靠休整时 ，西江水在此分流 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间 。准备餐饮 。船舱厨间烟火升腾 ，悠长汽笛响起。木片返程 。
9月22日10时 ，暮色中 ，镜头记录的 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道。水手解开缆绳 ，贵港本地货物在此换装海船 ，一路感受江海联运的便利。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时 ，“华航905”抵达钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，货船平稳驶入运河航道 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大船开启从西江直通北部湾的航程。白糖 、只见两岸丘陵连绵 ，或就地取材 ，树木 、记者跟随货船“华航905” ，企石 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月23日，龙门吊起落 ，江风拂过甲板 ，
行至横州市平塘江口 ，新通道大幅缩短航程，途经马道 、多艘在建船舶静泊水面 。
货船昼行夜泊 。一路航行，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。青年枢纽。造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日 ，伴着江风 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，煤炭 、负责后勤的冯姐打开冰柜，
本次记者跟船体验 ，紧接着 ，发往国内北方市场 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月24日傍晚 ，向海图强的生动实践 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，桥上 、数日航程 ，