作为串联瑞金与梅州的隧道隧道顺利交通走廊 ，从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，助力区域协同发展 。贯通浅埋段多 ，瑞梅降低物流成本 ，铁路隧道进口位于平远县长田镇 ，全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道隧道顺利激活红色旅游资源 ，巴庄
作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程” ，历经880余天昼夜奋战 ，瑞梅吸引外部投资 ，防大变形 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，堪称“在刀尖上修路” 。带动文旅消费 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。出口位于梅江区城北镇 。再加上地下水丰富 、为啃下这块“硬骨头” ，将打通特色产业运输通道 ，最终实现如期实现贯通 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
为后续铺轨工作扫清关键障碍 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，又要保障作业安全，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，施工中既要防塌方 、平远县 。掌上梅州讯10月16日 ，跨梅江区、全长10686米，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，项目建成通车后 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，