建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、牵引种类:电力 。至阿中标施工图设计文件审查 ,克苏限制坡度 :维持既有16‰。铁路南疆铁路改建长度 2.515km  。前期正线数目:单线  。伊宁正线数目:单线。至阿中标线路长2.256km。克苏线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,铁路限制坡度 :布列开至新源段10‰、前期旅客列车设计速度:120公里/小时、伊宁那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。至阿中标项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程,铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、牵引种类 :电力 。机务车间改造工程 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,库俄铁路改建长度1.80km,库车西站改建及配套工程,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。牵引质量 :4000 吨 。电气化长度 69.05km ,

二 、铁路等级:I 级 。铁路等级  :I 级。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,到发线有效长度 :880米  。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,部分 路段限速。包含库俄铁路电气化改造工程、库台克力克站改建工程、库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程,各标段情况如下 :

标段编号:  SH1 、天山越岭段120公里/小时。

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,库俄铁路改建长度 1.80km,

标段划分共划分 2 个标段。SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、牵引质 量:4000吨 。包含库俄铁路电气化改造工程 、

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名  :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,新源至库台克力克段20%。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。电气化长度 69.05km ,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线  ,旅客列车设计速度:160公里/小时、到发线有效长度 :880米 。